冷鏈供求雙方的責(zé)任推諉

    人們往往認為，食品從生產(chǎn)地到低溫物流冷庫或冷鏈運輸再到消費者手中，中間只要冷庫的溫度達標(biāo)，冷藏運輸過程達標(biāo)，就可以保證食品的相對保質(zhì)期。市場上也往往會出現(xiàn)一些第三方物流商在運輸?shù)蜏厥称窌r，該用冷藏的不用冷藏，用了冷藏的不達標(biāo)現(xiàn)象。所以。通常產(chǎn)品有問題時，都認為是出現(xiàn)在運輸過程中。然而，事實卻并非完全如此。上海領(lǐng)鮮物流公司發(fā)展部經(jīng)理鐘立困惑地說：“我們企業(yè)的冷藏運輸和冷藏庫都嚴格按照食品達標(biāo)溫度控制，但從供應(yīng)商那里接貨的時候，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商就沒有把貨物按照相應(yīng)的溫度來操作。遇到這種情況，我們會將該食品重新冷卻再運輸?shù)礁鱾€門店。而一旦在門店出了問題，供應(yīng)商會把所有的責(zé)任都轉(zhuǎn)嫁給我們物流商。”

    搭建信息平臺．推進冷鏈物流誠信發(fā)展

    博科資訊副總裁武興兵在進行了大量有關(guān)冷鏈物流信息化市場調(diào)查后指出，目前，冷鏈物流信息化缺乏統(tǒng)一的平臺，90%的冷鏈物流信息化僅承擔(dān)企業(yè)自身在冷鏈運輸過程中的溫度、保鮮控制等職責(zé)，一旦產(chǎn)品交付給下家，就不會再進行跟蹤。

    為了推進冷鏈物流誠信發(fā)展，實現(xiàn)公平經(jīng)競爭，冷鏈物流市場應(yīng)該從冷鏈現(xiàn)代化和食品藥品安全出發(fā)，搭建冷鏈物流公共信息平臺，為冷鏈有關(guān)方面提供準(zhǔn)確的市場動態(tài)和信息溝通，同時有力推進冷鏈物流誠信發(fā)展。

    建立準(zhǔn)入評估。進入公共信息平臺的企業(yè)稱為會員。通過資質(zhì)認證確保會員經(jīng)營者自身的素質(zhì)，進行會員準(zhǔn)入階段監(jiān)管。在認證中，一些不符合規(guī)范的企業(yè)將被淘汰，冷鏈物流服務(wù)市場現(xiàn)有狀況可以得到改善，市場上規(guī)范的企業(yè)將得到公平的評價。建立會員交易誠信評估報告。根據(jù)運輸主管部門及相關(guān)執(zhí)法部門提供的車輛身份認證、執(zhí)法記錄、顧客投訴等為會員提供相關(guān)企業(yè)、車隊、車輛或司機的歷史誠信記錄檢索服務(wù)，對上述相關(guān)單位是否發(fā)生過違章行為提供確認，隨平臺交易信息積累到一定程度，中心經(jīng)過嚴格的系統(tǒng)評估，建立會員交易誠信評估報告。

    定期發(fā)布評估報告。通過建立會員誠信檔案，定期發(fā)布評估報告。以信息披露為手段，公共信息平臺定期推出優(yōu)秀企業(yè)和司機排行榜，并逐步建立會員誠信缺失的公示制度等等，形成企業(yè)誠信與市場資源分配掛鉤的市場準(zhǔn)入、退出機制，為建立良好的社會競爭秩序創(chuàng)造公平的條件，推動優(yōu)勝劣汰的實現(xiàn)，從而確保那些能夠切實按照公共信息平臺的交易制度進行交易的會員在現(xiàn)代物流界具有知名品牌的優(yōu)勢，為會員爭取更大的長遠利益。

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