冷鏈物流是一個(gè)低溫物流過(guò)程，必須遵循“3T”原則——即產(chǎn)品z*終質(zhì)量取決于冷鏈的儲(chǔ)藏與流通的時(shí)間（Time）、溫度（Temperature）和產(chǎn)品耐藏性（Tolerance）。

s*先，凍結(jié)食品在低溫流通過(guò)程中所發(fā)生的質(zhì)量下降與運(yùn)輸時(shí)間存在很大的關(guān)系，可以說(shuō)，時(shí)間就是冷鏈?zhǔn)称返纳Ｆ浯危谡麄€(gè)流通過(guò)程中，由于溫度變化引起的質(zhì)量下降是不可避免的，也是逐漸性的和積累性的，當(dāng)達(dá)到一定的程度就失去了商品的價(jià)值。再而，凍結(jié)食品的溫度越低，其質(zhì)量下降便越少，保質(zhì)期也就會(huì)相應(yīng)地延長(zhǎng)。

冷鏈物流（什么是冷鏈物流）是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下進(jìn)行的物流活動(dòng)。它以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求。鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié)，如加工、儲(chǔ)藏、配送、銷售等都需要特殊的冷藏設(shè)施和特定的冷藏技術(shù)。并且，由于冷鏈產(chǎn)品多為易腐食品和藥品，故而不僅要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)鏈條中冷環(huán)境的控制，保持產(chǎn)品的恒低溫，而且對(duì)時(shí)效性的要求也特別強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)在整個(gè)過(guò)程中都要達(dá)到無(wú)縫銜接。據(jù)中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)了解，冷鏈物流具有幾個(gè)方面的特點(diǎn)，一是比常溫物流的建設(shè)投資要大很多，二是易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，三是食品冷鏈的運(yùn)作始終與能耗成本相關(guān)聯(lián)，所以有效控制運(yùn)作成本尤為重要。

冷鏈物流在我國(guó)尚是一個(gè)新興的行業(yè)，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)冷鏈物流管理體系的建設(shè)頗不完善，不僅造成了冷鏈物流成本的增加和資源的浪費(fèi)，而且還直接影響著冷鏈產(chǎn)品的質(zhì)量，形成對(duì)消費(fèi)者健康的不安全隱患。尤其是在硬件基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理的相互配合上，我國(guó)企業(yè)做得不太盡人意，不能充分發(fā)揮出整條冷鏈上各個(gè)資源的優(yōu)勢(shì)，從而在一定程度上制約了冷鏈物流的發(fā)展。同時(shí)，也造成了國(guó)內(nèi)企業(yè)冷鏈物流成本的居高不下。

在冷鏈物流管理中，硬件與軟件良性結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展是非常重要的。因此，在規(guī)劃冷鏈物流系統(tǒng)時(shí)，要依照本身的需求與運(yùn)作特性，軟硬結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃。s*先是硬件規(guī)劃。即對(duì)廠房、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等進(jìn)行良好的規(guī)劃，推進(jìn)冷藏設(shè)施設(shè)備的完善和提高。其次是軟件規(guī)劃。即從庫(kù)存控制、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、顧客服務(wù)等方面進(jìn)行良好的規(guī)劃。再而是技術(shù)創(chuàng)新。即加大科技開(kāi)發(fā)和投入，在冷凍冷藏方式和技術(shù)上不斷革新，同時(shí)引進(jìn)和學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，盡快普及各種冷藏保鮮新技術(shù)。此外是員工培訓(xùn)。即培訓(xùn)冷鏈物流作業(yè)的專業(yè)人員，培養(yǎng)他們對(duì)溫度的敏感度、對(duì)緊急事故的處理能力以及良好的工作計(jì)劃和習(xí)慣等。