美國(guó)航空航天局(NASA)的風(fēng)道自1944年建成以來運(yùn)行了60多個(gè)年頭，今年夏天該風(fēng)道將進(jìn)行改造，一架高達(dá)25英尺的熱交換盤管將替代現(xiàn)有設(shè)備。

該風(fēng)道作為一個(gè)密閉的隧道，擁有一個(gè)5200馬力的電機(jī)和14英尺的風(fēng)機(jī)，能夠創(chuàng)造風(fēng)速為31-186英里/小時(shí)的環(huán)境，并能根據(jù)不同的測(cè)試樣品來調(diào)節(jié)不同的溫度，被航空設(shè)計(jì)工程師、飛機(jī)制造商和航空公司用來測(cè)試低溫條件下的機(jī)翼設(shè)計(jì)和其它部件。

新的熱交換盤管造價(jià)120萬美元，包括6個(gè)大型盤管，這些盤管將s*尾相接地安裝形成一堵墻，使空氣在進(jìn)入風(fēng)道時(shí)必須通過該盤管。盤管由超過30英里長(zhǎng)、直徑0.626英寸的銅管組成，管外有足夠多的鋁翅片可以覆蓋一個(gè)足球場(chǎng)。這6個(gè)盤管的總重量加上制冷劑后可達(dá)110噸。每個(gè)盤管高4.4英尺高，寬大約9英尺，長(zhǎng)50英尺，安裝時(shí)需要考慮膨脹和收縮的影響，安裝完成后能夠形成為一個(gè)整體。

該產(chǎn)品在原有基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，熱交換盤管向前傾斜使接觸面積擴(kuò)大，一方面提高了熱交換效率，另一方面降低了空氣速度，減少結(jié)霜。

除了大型的熱交換盤管，其它制冷設(shè)備也會(huì)相繼更新，包括壓縮機(jī)、管道、儀表和控制系統(tǒng)。新系統(tǒng)將使用先進(jìn)的低溫制冷劑。所有這些更新都將為系統(tǒng)提供更高效和完善的熱能控制系統(tǒng)。新的盤管在投入使用后可以將溫度快速、高效地降低到-40°C，比現(xiàn)有設(shè)備要低8.3°C。