2月7日,在武漢虎年第一場雪中,位于東西湖物流保稅區的武漢市供銷合作總社山綠農產品集團股份有限公司(下稱山綠)園區內,貨物入庫、出庫,忙碌有序,大噸位冷鏈物流車駛出園區,開往各地。
一輛冷鏈運輸車滿載駛離5號冷庫。 長江日報記者戴東輝 攝
當天,長江日報記者來到園區內,只見立體冷庫、常溫倉庫等在道路左右兩側依次排開,數十輛冷藏車有序停靠。在去年底剛投入運營的5號低溫冷庫月臺上,一輛剛剛抵達的冷鏈車,在經過嚴格的貨物防疫測溫、檢測工作后,工作人員開始卸貨入庫。
“受益于節假日餐飲消費市場的火爆,春節期間園區的貨物吞吐量同比增長30%?!鄙骄G集團相關負責人介紹,山綠集團冷儲規模為45萬噸、年物流吞吐量120萬噸,是100多家知名農產品經營企業的華中區域分撥中心,其冷儲容量占全市18%?!皠倓偼队玫?號冷庫投產即實現滿倉運營,整個園區已經成為百勝餐飲、麥當勞、星巴克等餐飲企業的標桿庫,也是盒馬、武漢農村電商等的配送云倉和扶貧產品專倉。”
工作人員在-19.1℃的冷庫內調運貨物。 長江日報記者戴東輝 攝
倉庫外車輛川流不息、熱火朝天,倉庫內卻是另一番景象,零下二十攝氏度的低溫,讓這里成了一個“超級冰箱”。記者跟隨工作人員走進5號冷庫,不禁打了一個寒顫,門口的溫度顯示儀上數字為-19.1℃。倉庫內,操作人員穿著厚厚的棉服,戴著手套、帽子,開著叉車熟練地將一箱箱預制食品放入相應貨架。
冷庫各環節運轉情況在中央監控大屏內一目了然。 長江日報記者戴東輝 攝
工作人員告訴記者,冷庫分高溫區和低溫區,高溫區被稱為冷藏區,溫度在0℃到5℃,主要存放水果、蔬菜等;低溫區也就是冷凍區,溫度在-21℃到-18℃,主要存放預制食品。幾乎每十天,冷庫內的貨物就會全部更新一次,實現高頻周轉。
“這個冷庫是目前園區內科技含量最高的倉庫。”5號冷庫機房技術人員陳偉超介紹,與以往冷庫不同的是,這座冷庫采取二氧化碳載冷系統,不僅制冷效果好,對食品也沒有污染風險。冷庫還建設有一套智能化管理系統,可對倉庫的溫度進行分區管理,還可實現自動除霜,而在此前,都是依靠人工每8小時除一次霜。
制冷機房內的智能操作系統。 長江日報記者戴東輝 攝
在2020年疫情期間,山綠集團累計供應生活物資達2萬噸,保證了特殊時期貨物配送,同年,山綠入選國家發改委公布的首批17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。定位高頻周轉的5號智能冷庫開始建設并于去年底投用,冷庫可提供分揀、貼標、打碼、集并、配送于一體的服務。
山綠集團負責人介紹,目前山綠已建成了履蓋武漢1+8城市圈的當日達城市配送網和以武漢為中心輻射華中的次日達干線冷鏈網,實現產、供、銷、庫的數據共享。今年還將進一步創新發展模式,打造“農產品冷鏈物流+中央廚房”提升農產品附加值;打造“農產品冷鏈物流+區域分撥中心”降低農產品流通成本;打造“農產品冷鏈物流+供應鏈貿易(金融)”賦能農產品產業鏈。(記者蔡欣星 通訊員鄭峰)
網友評論
條評論
最新評論