【中國(guó)制冷網(wǎng)】中物聯(lián)冷鏈委近日發(fā)布《2020年中國(guó)冷鏈物流百家重點(diǎn)企業(yè)分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，2020年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模已超過3800億元，重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有率首次突破18%。廣東省有14家企業(yè)進(jìn)入全國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)。分析認(rèn)為，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)，至2025年有望突破5500億元，但行業(yè)集中度有待進(jìn)一步提升。

　　報(bào)告公布了2020年中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)。從企業(yè)性質(zhì)看，2020年中國(guó)冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)中，民營(yíng)企業(yè)有72家，國(guó)有企業(yè)有10家，外資企業(yè)有2家，合資企業(yè)有10家，港澳臺(tái)資企業(yè)有1家，其他企業(yè)有5家。民營(yíng)企業(yè)仍是冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)的主要組成部分。

　　而從分布區(qū)域來看，華東區(qū)域入圍企業(yè)數(shù)量最多，其次是華中和華南地區(qū)。廣東省共有14家冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)入圍，其中有5家來自深圳地區(qū)，分別是順豐速運(yùn)、中外運(yùn)冷鏈物流、深圳市泛亞物流、深圳市清湖冷鏈、優(yōu)合集團(tuán)。
　
　　順豐速運(yùn)、京東物流、榮慶物流、新夏暉、鄭明物流等企業(yè)位居冷鏈百?gòu)?qiáng)榜前五名，其中順豐連續(xù)3年蟬聯(lián)榜首。

　　根據(jù)順豐披露的2020年財(cái)報(bào)，公司已建立全國(guó)性食品冷鏈網(wǎng)絡(luò)，冷鏈技術(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)先。2020年，受益于非接觸式線上消費(fèi)放量增長(zhǎng)，順豐冷運(yùn)B2C產(chǎn)品業(yè)務(wù)獲得良好增長(zhǎng)。同時(shí)，公司持續(xù)拓展B2B市場(chǎng)，整體冷運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2020年，公司冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入65.97億元，同比增長(zhǎng)27.53%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模由上一年的3319億元增長(zhǎng)至3832億元，冷鏈需求總量突破2.65億噸。報(bào)告分析，2020年冷鏈物流企業(yè)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的三大核心原因分別是：業(yè)務(wù)體量增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大、市場(chǎng)需求旺盛。為了增強(qiáng)企業(yè)客戶粘性，重點(diǎn)企業(yè)的綜合性業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步擴(kuò)展，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、冷鏈園區(qū)以及其他增值服務(wù)都成了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　報(bào)告披露，在2020年，我國(guó)冷鏈物流頭部集聚效應(yīng)進(jìn)一步提升。全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入合計(jì)達(dá)694.70億元，同比增長(zhǎng)26.36%，占2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模的18.13%。重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有率已由2018年的13.79%攀升到了2020年的18%，市場(chǎng)集中度持續(xù)提高。其中，2020年冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)前5名的營(yíng)收達(dá)到256.42億元，已占到重點(diǎn)總營(yíng)收的36.91%。

　　分析認(rèn)為，隨著疫情下生鮮新零售的長(zhǎng)期爆發(fā)，以及連鎖便利店持續(xù)擴(kuò)張，終端低溫消費(fèi)提升，冷鏈物流市場(chǎng)需求將持續(xù)得到釋放。據(jù)中冷聯(lián)盟預(yù)測(cè)，至2025年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望突破5500億元。

　　不過，業(yè)內(nèi)專家指出，從國(guó)際冷鏈物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，我國(guó)冷鏈物流仍然呈現(xiàn)“散、小、雜”的特點(diǎn)。隨著我國(guó)政府部門和消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流的價(jià)值認(rèn)知明顯提升，各地相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策接連出臺(tái)，冷鏈物流將逐漸從散小雜向高門檻、新基建、大整合、強(qiáng)監(jiān)管的階段轉(zhuǎn)變。