【中國制冷網(wǎng)】新冠疫苗配送需要在2-8攝氏度環(huán)境下，否則會影響質(zhì)量。為應(yīng)對疫情，我國加強了對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返谋O(jiān)管力度，各地設(shè)置監(jiān)管專倉。業(yè)內(nèi)人士表示，這是好事，能保障安全，不過監(jiān)管需要統(tǒng)一尺度，“一把尺子量到底”。

　　目前，冷鏈物流被認(rèn)為是物流業(yè)發(fā)展的升級版、轉(zhuǎn)型升級的方向，濟南正在這方面發(fā)力。濟南市口岸物流辦提供的數(shù)據(jù)顯示，近年來，濟南市大力支持冷鏈園區(qū)、冷庫、冷藏車等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)有冷庫576座，容積146萬立方米(其中農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷庫44座，容積31萬立方米)，冷庫規(guī)模居山東首位。其中濟南商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)運營主體企業(yè)——山東蓋世國際物流集團2007年投資建設(shè)冷鏈物流平臺項目，目前冷庫規(guī)模30萬噸，吸引了1000余家國內(nèi)外冷鏈知名品牌商家，成為服務(wù)山東、輻射全國的冷凍食品集散中心。

　　山東省發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計，目前全省冷庫庫容量超過1100萬噸，占全國的比重超過20%，冷庫規(guī)模居全國首位，超低溫儲存能力超過6萬噸，冷藏運輸車接近3萬輛。目前，濟南市還加大冷鏈物流重點項目建設(shè)，重點推進(jìn)水發(fā)國際物流園、加州通達(dá)國際冷鏈物流中心、華芯環(huán)渤海區(qū)域高端冷鏈總部基地、熙麥濟南智能跨境電商產(chǎn)業(yè)園等項目，濟南國際內(nèi)陸港預(yù)計建成冷鏈總倉儲200多萬噸，打造面向全省、輻射周邊省份、服務(wù)全國的冷鏈物流樞紐。

　　2020年入冬以后，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称方o疫情防控帶來潛在風(fēng)險，包括濟南在內(nèi)的多地建起了進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉，實現(xiàn)了“點點有驗證、環(huán)環(huán)有監(jiān)督、事事有記錄”，這在防控疫情、保障進(jìn)口食品安全供應(yīng)等方面起到了重要作用。然而專倉運營到現(xiàn)在，各地之間市場監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)尺度不一，影響越來越多冷鏈物流企業(yè)的快速發(fā)展。一企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，市場監(jiān)管對冷鏈行業(yè)健康發(fā)展至關(guān)重要，但在具體實施過程中，存在監(jiān)管程序冗雜繁瑣、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一現(xiàn)象。尤其是疫情期間和后疫情時期，地方性政策強，各地監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)及尺度不統(tǒng)一，檢驗措施、檢測結(jié)果難以互認(rèn)等現(xiàn)象存在，導(dǎo)致在一個地方檢驗合格，到另外一個地方還得再檢驗，給冷鏈物流企業(yè)造成時間、費用的損失。

　　一些冷鏈物流企業(yè)建議，相關(guān)部門加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，出臺全國統(tǒng)一的行業(yè)監(jiān)管規(guī)范政策，加強冷鏈行業(yè)市場監(jiān)管體系建設(shè)，推進(jìn)我國冷鏈行業(yè)規(guī)范化發(fā)展;同時，加強進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返南M宣傳引導(dǎo)。